Aber bitte von Anfang.Also heute habe ich Gott sei Dank Hilfe von meinem Kumpel bekommen, denn alleine unterm Auto rumkrabbeln ist immer so ne Sache, besonders wenn man vor hat an verrosteten Schrauben und so nem Zeug zu würgen.
Auf dem Plan stand Servopumpe und Lenksäule sowie gesamtes Lenkgestänge demontieren. Doch zuerst musste mal Ordnung geschaffen werden. ;o)
Ach ja... scheiß auf Magnesium, Titan und Alu! Styrodur heißt die Zauberformel für Leichtbau! Auf zu neuen Ufern im Bereich der Ansaugbrückenproduktion!!!! :DNa spitze, jetzt macht der wieder alles durcheinander... tststs die Jugend von heute, keinen Respekt vor dem Alter. *lol*
Nein mal ernsthaft ich war sau froh dass er mir geholfen hat, denn alleine wäre das ne absolute Quälerei gewesen
Ich kann nur sagen, wenn man die Technik erst mal verstanden hat und man unter den diversen Kunststoffabdeckungen der Gelenke undVerbindungen endlich die richtige Schraube gefunden hat, DANN GEHT DIESES VERFLUCHTE TEIL DA IMMER NOCH SAU SCHWER RAUS *grrr*
Aber auch zwanzig Jahre Dreck, Schmodder, Dehnung, Schrumpfung und sonstige Beanspruchung haben gegen Beharrlichkeit und und den dosierten Einsatz von Werkzeugen der Firma G-Walt keine Chance ;o)
p.s. Gibt es für die Frabgebung der Kabel bei GM extra Schutzbrillen oder muss man den Augenkrebs einfach in Kauf nehmen??!!!???!???
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